Алюминиевые моторные лодки
 








Алюминиевые моторные лодки


  Модели лодок
и тех. характеристики:





:::Новости

[02.04.2011]
:::Аллюр-56
[тех. характеристика]

Описание конструктивных особенностей и технических характеристик.

[04.02.2010]
:::Аллюр-56 Джонбот
[тех. характеристика]

Описание конструктивных особенностей и технических характеристик.

:::Аллюр - 36
[тех. характеристика]

Описание конструктивных особенностей и технических характеристик.

:::Аллюр - 40
[тех. характеристика]

Описание конструктивных особенностей и технических характеристик.

Rambler's Top100




Внимание - НОВИНКА ! Десантная лодка Аллюр-60. ЗДЕСЬ



Алюминиевые лодки Российского производства


Как ясно уже из названия нашего сайта, он посвящён целиком и полностью алюминиевым моторным лодкам. Наше предприятие занимается производством алюминиевых лодок и катеров. У нас Вы можете купить алюминиевую моторную лодку для рыбалки или активного отдыха. Мы любим алюминий, уважаем его, и хотим, чтобы нашу любовь и уважение разделило как можно большее число водномоторников. Поэтому здесь с помощью выдержек из прекрасной книги уважаемого господина Стивена Ф. Полларда "Строительство лодок из алюминия" ("Specialty Marine Inc.", OR, USA) мы хотим немного рассказать об этом материале.

В жизни каждого мужчины должно быть что-то от моря и романтики дальних странствий. Например, рыбалка или просто отдых на водных просторах. Вероятно, каждый из нас задумывался о приобретении лодки, которая идеально подойдёт для подобного, приятного и полезного, времяпровождения.
 
Захватывающая воображение перспектива! Мирный и тихий отдых на водной глади или сражение за речной трофей в виде зубастой щуки!
 
Купить алюминиевую лодку, оснастить её необходимыми техническими средствами с тем, чтобы превратить в настоящий катер, сегодня не составляет особого труда, а также не вызовет ощутимых затрат.
 

Алюминиевые лодки под мотор

 
Алюминиевый корпус даёт наилучшее соотношение показателя «прочность/вес», что с одной стороны обеспечивает внушительную грузоподъёмность, а с другой — гарантирует надёжность перевозок и безопасность находящихся на борту пассажиров.
 
Долговечность и устойчивость к ударам — ещё два полезных свойства материала. Алюминий — довольно вязок, даже если сравнивать со сталью. Он выигрышно смотрится на фоне других популярных материалов для изготовления лодок, например, если речь заходит о хрупком и ломком стеклопластике.
 
Немаловажным экономическим аспектом является отсутствие необходимости в покраске. Алюминий не нуждается в дополнительной защите от коррозии. И если Вы вдруг задумаете покрасить Ваше судно, то можете исходить исключительно из эстетических побуждений и не учитывать эксплуатационные издержки, которые в случае алюминия стремятся к нулю.
 
На нашем сайте Вы найдёте широкий выбор алюминиевых моторных лодок отечественного производства, что подразумевает под собой соблюдение вполне приемлемых цен.
 
Однако спрос на нашу продукцию, а также сравнительно небольшие производственные мощности могут привести к тому, что нужной модели может не оказаться в наличии, поэтому лучше побеспокоиться о заказе заранее!
 
Приобретая у нас алюминиевую лодку под мотор, Вы приближаетесь к заветной мечте детства — попробовать себя в качестве капитана водного судна.
"..... Характеристики материала, из которого изготовлена лодка, имеют немаловажное значение для её владельца. Здесь мы попытаемся раскрыть некоторые аспекты , которые, на наш взгляд, покажут , как много позитивных качеств имеет алюминий как материал для маломерного (и не только маломерного) судна.

Соотношение "прочность/вес"


Одним из главных преимуществ алюминия является его высокое соотношение "прочность /вес", связывающее удельный вес материала и его механические свойства. Простыми словами, чем больший показатель "прочность/вес" имеет материал корпуса, тем легче будет судно, из него построенное, при одинаковой прочности. Аналогичный по характеристикам корпус, выполненный из материала с меньшим показателем "прочность/вес", будет тяжелее.
Высокий показатель соотношения "прочность/вес" делает алюминий прекрасным материалом для глиссирующих корпусов. Понятно, что простейшим способом увеличить скорость глиссирующей лодки будет снижение её веса. Если скорость увеличивается без приложения добавочной мощности двигателя, это, вне всякого сомнения, говорит о более высокой производительности лодки, которая проявляется в более низком потреблении топлива для прохождения данной дистанции, в большем моторесурсе двигателя, и т.д.
Высокий коэффициент "прочность/вес" имеет значение для судов всех типов. В частности, парусным яхтам он позволяет брать больше балласта в киль, что делает их более остойчивыми и позволяет нести большее парусное вооружение, чем было бы допустимо для яхт, сделанных из более тяжелого материала. Один этот фактор привёл к значительному всплеску в строительстве алюминиевых гоночных парусных яхт в США в 1960-х 1970- годах.

Долговечность и износостойкость алюминиевых корпусов


В дополнение к малому весу и высокой прочности алюминий гораздо более ударостоек, чем сталь или стекловолокно. Алюминий очень вязок, даже в напряжённом состоянии он растягивается до 12%, прежде чем разорвётся. Такая эластичность в три раза превышает данный показатель для стали.
В качестве материала корпуса судна алюминий прослужит практически вечно, причём уход за алюминиевым корпусом требуется минимальный. Низкие затраты по уходу и обслуживанию являются одним из существенных преимуществ корпусов из алюминия. Морские и конструкционные алюминиевые сплавы практически не подвержены воздействию атмосферы и морской воды. Плёнка оксида, образующаяся на поверхности металла, служит его надёжной защитой, и покраска корпуса перестаёт быть необходимой. Если алюминиевый корпус и красится, то вовсе не для того, чтобы защитить его от коррозии.
Для алюминиевых корпусов также отсутствует необходимость в подготовке, нанесении и регулярной реставрации внутренней антикоррозионной покраски корпусов. Один только этот фактор, взятый в отдельности, может сделать алюминиевый корпус более дешёвым, чем аналогичный корпус из стали.

Экономичность



На первый взгляд, преимущества сварного алюминиевого судна могут быть оттеснены на второй план более высокой начальной себестоимостью голого корпуса, по сравнению с себестоимостью корпуса из стали или стеклопластика.
Алюминиевый корпус дороже чем сравнимый корпус из стали, но в большинстве случаев затраты сравняются, если принять во внимание пескоструйную подготовку и покраску, необходимые для стального корпуса. Алюминиевый корпус весит примерно вдвое меньше, и потребует примерно на 20% меньше трудозатрат на строительство.
Если же сравнивать алюминиевый корпус с формуемыми стеклопластиковыми корпусами, то разумеется, для строительства сварного алюминиевого корпуса требуется больше трудозатрат, и более квалифицированная рабочая сила, чем для корпуса из стеклопластика. Это приводит к более высоким первоначальным издержкам на строительство (или приобретение) алюминиевого корпуса. Однако, если принять во внимание долговечность, улучшенные рабочие характеристики алюминиевого корпуса, то по сравнению с этими характеристиками для стальных или стеклопластиковых корпусов, долгосрочная экономия становится очевидной. В особенности это проявляется для некрашеных коммерческих алюминиевых судов.

Долгосрочная экономия


Таким образом, если начальные затраты на строительство (или приобретение) алюминиевого корпуса зачастую превышают затраты, характерные для стеклопластиковых или стальных корпусов, то в долгосрочной перспективе проявляется явная экономия. Низкие затраты по уходу за корпусом, высокая рабочая эффективность приводят в конечном итоге к более высокой отдаче, получаемой от первоначальных вложений. И эта отдача достигается тем скорее, чем интенсивнее эксплуатируется лодка.

Ценность для вторичного рынка


В целом алюминиевые корпуса имеют значительную ценность при перепродаже. Должным образом обслуживавшаяся алюминиевая лодка 3-4 летнего возраста при перепродаже теряет не более 10% от первоначальной стоимости.
Другим аспектом ценности алюминиевого корпуса является его остаточная стоимость при утилизации. При отсутствии загрязнений и посторонних примесей алюминиевый корпус лодки при утилизации позволяет выручить значительную сумму денег. Едва ли часто встретишь алюминиевый корпус, бесхозно брошенный на берегу..... "

(Перевод Павловича А.А.)

Развёрнутая информация по проектам приводится на соответствующих страницах сайта.



Design by KoriSmart
ГЛАВНАЯ   ::   О ПРОИЗВОДСТВЕ   ::   ПРОДУКЦИЯ   ::   РЕМОНТ   ::   КОНТАКТЫ   ::   ССЫЛКИ   ::   
ООО Алюминиевые лодки "Аллюр" Copyright 2004-2012